隨著尼龍工程塑料的（de）應用越來越廣泛，阻燃劑的品種越來（lái）越多（duō），以及阻燃技術的開發研究不斷深入，阻燃尼龍主（zhǔ）要往一下幾個方麵發展：

    1.無鹵化、無毒（dú）低鹵化

    許多國家已限（xiàn）製或減少了含鹵阻燃劑（jì）的使用（yòng），而代之以磷、氮係阻燃劑和無機阻燃（rán）劑;

    2.阻燃（rán）劑的複配技術

    多種阻燃劑共同作用的（de）複（fù）合型阻燃尼龍，在鹵-銻、磷-氮等協（xié）同體係（xì）的基礎上，國內外很多阻燃劑廠從（cóng）事開發新的協同體係，即將多種阻燃（rán）劑複配，以達到降低阻燃劑（jì）用量、提高阻燃性能的目的（de）。這樣，既降低了阻（zǔ）燃材料的價格（gé），又減少了物（wù）理力學性能的損失。

    3.多功能化

    多功能阻燃尼（ní）龍——某些行業除了要求PA具有（yǒu）阻燃性能之（zhī）外，還要求PA具有一（yī）些其他特性，比如抗（kàng）靜電、導熱（rè）、導電等（děng）等。因此除了（le）需要添（tiān）加阻燃劑之外，往往還需（xū）加入其他許多助劑，如（rú）抗靜（jìng）電劑、導（dǎo）熱填料、增塑劑等等。以達到各項性能指（zhǐ）標的要求。這就要求阻燃劑不能與其他助劑產生衝突。

    4.成（chéng）本與性能均衡

    開發高效阻燃體係，減少阻燃劑（jì）對基材機械物理應（yīng）用性能（néng）的影響，同時還（hái）可以減少汙染、降低成本。