絕（jué）緣套管在新能源（yuán）汽車（chē）上的應用

 與傳統汽車相（xiàng）比，新能源汽車無（wú）疑更環保、省錢，因此近年來新能源汽車成了資本角逐的投資（zī）新寵（chǒng）。而新能源汽（qì）車中（zhōng）純電動汽車是其主要（yào）方向，凡是與電相關，又（yòu）怎麽能少得了絕緣套管（guǎn）呢！商（shāng）永琦（qí）專注於高分子絕緣套管的研（yán）發、生產與銷售超過15年，隨著市場的（de）發展，我們陸續（xù）接到（dào）很多純電動（dòng）汽（qì）車三電的絕緣、防護的新需求。新能源汽車電動動總成係統中的三（sān）電，分別是電池、電機（jī）、電控。其中，電機、電控係（xì）統作為傳統發動機(變速（sù）箱)功能的替代，其性能直接決定了（le）電動汽車的爬坡、加速、最高速度等主（zhǔ）要性（xìng）能指標。以下熱縮管大俠就新能源汽車上用得到的絕緣套管作個詳細的介紹，供各位客戶進（jìn）行參（cān）考。
一、新能源汽車（chē）的電池部分會用得到的絕緣套管
   動力電池電（diàn）池是電動汽車的核心部件之一，其可（kě）靠性和安全（quán）性（xìng）是至關重要的。因此目前有（yǒu）許多家整車廠配套的動力電（diàn）池廠家會（huì）跟我們采購PE熱縮管以及（jí）PVC熱縮（suō）管來進行包覆電池，保護電（diàn）池（chí）。電池技術的突破也是純電動汽車技術突破的關鍵，電池的壽命、充電時間、價格（gé）、續航裏程這些都是在（zài）未來車廠需要攻克的技術問題。

二、新能源汽車的電機部分會（huì）用得到的絕（jué）緣套管
   驅動電機也是電動汽車的核（hé）心（xīn）部件之（zhī）一，隨著驅動電機（jī）技術的發展，對其絕緣防護也提出了更高（gāo）的要求。例如電機內的絕（jué）緣套管的阻燃等級達到V-0，並通過低煙、燃燒等級、無毒性等測試。91免费福利视频公（gōng）司矽膠熱縮管（guǎn）耐溫-55℃～200℃，達到絕緣耐熱溫度200度（dù），矽膠熱縮管（guǎn）耐酸堿、耐電暈、防黴菌，耐高電壓，擊（jī）穿電壓≥25KV/mm，1mm壁厚實測耐壓可以達到（dào）40KV，並且矽膠（jiāo）熱縮（suō）管柔軟富有（yǒu）彈性，是新能源汽車電機上絕緣防護的（de）首（shǒu）選。 另外氟（fú）橡膠熱縮管、玻纖管、雙壁熱縮管、波紋管、編織（zhī）網管等都是電機部分絕緣防護用得（dé）到的絕緣（yuán）套管，依照各家電機的（de）設計要求來進（jìn）行選（xuǎn）型。

三（sān）、新能源汽車的（de）電控部分會用得到的絕緣套管
   新能源汽車電控部（bù）分所使用的絕（jué）緣套管包括有雙壁帶膠熱縮管，91免费福利视频雙（shuāng）壁管環保、抗紫外線、絕（jué）緣、密封防水，我們的雙壁（bì）帶膠熱（rè）縮管符合無鹵、ROHS、 Reach等標準，阻燃等（děng）級V0。雙壁帶膠熱縮管主要應用在汽車輸油係（xì）統管道刹車係統管道（dào）、線束包裹。新能源汽車中的線束連接器使（shǐ）用雙壁帶膠熱縮管可以有效的進行密封防水，耐磨（mó）保護。 普通（tōng）的單壁熱縮管可以用（yòng）在線束包覆（fù）上，另外91免费福利视频熱縮標識管（guǎn）、標識卡也（yě）可用於各線束的標（biāo）識，方便後續的維修識別。

       全球天氣變暖以及能源危機使得各國紛紛（fēn）加速（sù）對環境保護、零排放的（de）訴求，發展高效（xiào）、節能、零排放的新能源純電動汽車成了（le）各國汽車工業（yè）發展的必然趨勢。電絕緣防護安全是我們專注的領域（yù），您想要了解更多的關於新能（néng）源（yuán）汽車絕緣防護的解決方案，歡迎聯係我們或者瀏（liú）覽我們的官網www.jxyyjt.cn