金屬包塑波紋管及翅片式波紋管在（zài）內（nèi）燃機冷卻器中的（de）應用，在汽柴油發動機冷卻（què）器殼體內或（huò）冷卻芯子的兩管板間安裝1－1000根帶有間（jiān）斷性凸凹（āo）狀金屬波紋管，采用擴管法、焊接（jiē）法等（děng）方法將（jiāng）其固定在一（yī）端管板上（shàng），使冷卻介質的流動（dòng）狀態（tài）發生改變，達（dá）到提高傳熱係數，增加傳（chuán）熱效率。該發明構思新奇、工藝實用、成本低廉、性能可靠、傳熱效（xiào）率高、不結垢、壽命長、熱應力小。

    1、壓（yā）力根據軟管實際工作壓力，再查（chá）詢波紋的公（gōng）稱通徑與壓力表（biǎo）,決定是否使用不鏽鋼網套類型的。

    2、尺寸軟管（guǎn）公稱通徑，選用接頭型（xíng）式（主要有法（fǎ）蘭聯接、螺（luó）紋連接、快速接頭連接）及的尺寸，軟管長度。

    3、狀態（tài）按軟管使用時的狀態，參照金屬軟管的正確使（shǐ）用與安裝方法與軟管在沉降補償時的最佳長度．軟管各種運動狀態的長度計算及軟（ruǎn）管的最小彎曲次數和最小（xiǎo）彎曲半徑等因素，參數正確選取（qǔ）軟管長度，並正確安裝。

    4、溫度軟管內介質的工作（zuò）溫（wēn）度及範圍；軟管工作（zuò）時的環境溫度。高溫時，須按（àn）金屬波紋管高溫下的工作壓力溫度修（xiū）正係數（shù），確定溫度修正後的（de）壓力，以確定選用正確的壓力等級。

    5、介質軟管中所（suǒ）輸送的（de）介質的化學屬性，按軟管材質耐腐蝕性能參數表，決定軟管各零件的材質。

    6、真空軟管主要應用於單（dān）晶矽生產（chǎn）使（shǐ）其達到負真空

    主要應用於鋼帶類

    鋼帶波紋管又叫鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管（guǎn）是一種以高密度（dù）聚乙烯(PE)為基體(內外層)與（yǔ）表麵（miàn）塗（tú）敷粘接樹脂鋼帶複合的纏繞結構壁管。管壁結（jié）構由三層構成：內層是一個連續實壁PE內層（céng）管（guǎn），內層管外纏繞有(用鋼板成形為“V”型的)環形波狀鋼帶增強體，在（zài）波狀鋼帶增強體（tǐ）外複合有聚乙烯（xī）的外層，從而複合成整體的螺旋波（bō）紋管。其典型的結構如圖所示。鋼的（de）彈性模量是（shì）聚乙烯的近200倍（碳素鋼的彈性模（mó）量在190000 MPa左右），結合金屬和塑料的優點顯（xiǎn）然是達（dá）到高剛度低消耗的理想辦法，能夠將（jiāng）鋼材的高剛度、高強度和塑料的耐腐（fǔ）蝕、耐磨損和柔韌性等優良（liáng）特性有機地結合起來，發揮（huī）兩方麵的優點，彌補兩方麵（miàn）的缺點（diǎn），實現高（gāo）性能和低成本的統一。

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